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換新標/細節提升 第二代長安X5 PLUS/X7 PLUS亮相

換新標/細節提升 第二代長安X5 PLUS/X7 PLUS亮相

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本站汽車1月4日報道 日前我們瞭解到,第二代長安X5 PLUS和第二代長安X7 PLUS即將於年內推出,新車在外觀設計上做了細微調整,功能方面,長安X5 PLUS依然會配備車外語音交互、人臉識別以及全新OnStyle5.2智慧快樂座艙系統,而X7 PLUS主打家庭化七座定位,車內支持手勢控制、全場景一鍵泊車以及無麥K歌等功能。動力上,新車將搭載藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發動機。

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外觀方面,長安X5 PLUS依然是採用面積更大的六邊形前格柵,內部輔以點陣式裝飾,另外還有格柵上搶眼的“S”標記。而長安X7 PLUS的前臉則採用菱形單元進行填充,前大燈變得更細長,給人犀利的觀感。當然,相比歐尚X5 PLUS(參數丨圖片)和歐尚X7 PLUS而言,它們最大的變化還是在換用了長安的V字Logo,這也意味着,後續它們在渠道方面會有所調整。尺寸方面,長安X5 PLUS的長寬高爲4540/1860/1620(1590)mm,軸距2715mm,長安X7 PLUS的長寬高爲4745mm/1870mm/1720mm,軸距爲2786mm。

內裝方面,新車最大的看點就是三塊屏幕的設計,從功能、用途、智能化、便利性多方面都爲用車帶來了更生動的人與車的交互空間。智能化方面,長安X5 PLUS搭載了OnStyle5.1智慧快樂座艙-年輕特別版,虛擬形象支持個性化、專屬化定製,並搭載了同級獨有全場景智慧車外語音,一聲“你好,X5”即可完成相應的指令。另外,長安X5 PLUS還搭載50米自動循跡倒車,隨時自動記錄最近50米的前進路線。

而長安X7 PLUS在智能化方面則配有OnStyle3.0+智控車機系統,主要使用語音控制,也可以觸摸和手勢操作,在硬件上採用了行業領先的極速8核芯片、12顆超聲波雷達、4顆魚眼攝像頭等設備,還搭載了Geeker內外雙攝人臉智控系統、自適應巡航系統、APA5.0一鍵泊車系統、無麥車載KTV嗨唱系統、全天候保鏢監控系統、千里眼遠程視頻系統、Baby in car兒童關愛模式等豐富的智能科技配置。

動力方面,兩款新車均搭載新一代藍鯨1.5T高壓直噴發動機,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,變速箱採用7擋雙離合變速箱,長安X5 PLUS 的零百加速成績在7.51秒,WLTC綜合油耗在6.45L/100km。

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純電續航127km/預售13-15萬 風雲A8明年1月3日上市

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本站汽車12月24日報道 日前,奇瑞風(參數丨圖片)雲首款力作風雲A8 127長續航版正式開啓全球預售,新車預售價爲13-15萬元。同時,風雲A8同步開啓預售多重福利,交1888元訂金,至高可享受價值40888元預售禮包。奇瑞風雲A8在2023廣州車展上首次亮相,全車採用了“Art in motion”設計語言,動力上則搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機與電動機所組成的鯤鵬超能混動C-DM系統,WLTC工況下,百公里饋電油耗4.2L,綜合續航里程可達1300km。

購車福利

置換禮:置換補貼至高18000元

金融禮:至高7萬免息或5年超低息(年費率低至1.99%)

質保禮:整車+三電終身質保(價值16000元)

充電禮:購車送充電樁及安裝服務(價值3000元)

精品禮:價值3888元精品禮包

外觀方面, 風雲 A8採用了“Art in motion”設計語言,整體視覺效果十分大氣,而細節上也流露出不俗的質感,其中前臉使用了凌波鑽切前格柵,巧妙地將奇瑞新能源最新的扁平化logo鑲嵌其中,而兩側的LED大燈組線條修長,與貫穿整個前臉的燈帶相互呼應,還與前格柵融爲一體,爲整個前臉賦予了潮流和前衛的視覺效果,以此提升了品牌辨識度。

新車的側面輪廓優雅靈動,大溜背式的造型搭配圓潤的腰線設計,全車採用前低後高的車身造型,讓整車更具運動感和高級感。尺寸方面長寬高分別爲4780/1843/1469mm,軸距爲2790mm。

新車的尾部設計整體感很強,貫穿式LED尾燈和小鴨尾的造型凸顯年輕風範。值得一提的是,貫穿式尾燈內部採用了 瀑布排列 ,強調了精緻感與科技感。下方採用了雙邊單出的排氣,並輔以鍍鉻裝飾,同時在中間還配以擴散器,營造出不錯的戰鬥氣息。

進入車內,風雲A8採用當下主流的極簡風格,通過簡潔的曲面、曲線及律動的線條來組合,讓中控臺看起來層次豐富,並且配合木紋飾板、貫穿式黑色鋼琴烤漆面板以及撞色的內飾設計,大氣又不失活力感。車內最吸睛的當屬24.6英寸懸浮式雙聯曲面屏,支持無線手機映射功能(無線CarPlay+華爲Hicar),展現出濃郁的科技感,同時也大幅減少了車內物理按鍵數量。

中控臺下方的排擋杆區域用料與中控臺保持相同水準,全新設計的電子排擋杆造型小巧精緻。此外,該位置還設計了兩個無線充電面板和兩個儲物槽,日常使用更加便捷。

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在氛圍感的強化上,風雲A8推出了3+X場景模式,通過一鍵切換,駕駛者可以根據實際需求調整座椅、空調、音響等設備的設置,打造專屬的駕駛空間,同時還配有256色無極炫彩氛圍燈,隨時隨地調節車內氣氛。

安全方面,風雲A8擁有L2+級智能駕駛輔助系統,能在長途出行等場景下減輕駕駛疲勞感,同時還有一系列主被動安全功能,包括540°透明底盤等技術。

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動力方面,新車搭載了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機,其擁有行業領先的44.5%發動機熱效率,其中發動機最大功率爲115kW,峰值扭矩爲220N·m,0-50km/h加速僅需3.4秒,90-120km/h加速僅需3.8秒,而電動機最大功率爲150kW,峰值扭矩爲310N·m,匹配的是DHT150混動變速箱,零百加速時間爲7秒級。風雲A8的純電續航里程可達127km,風雲A8的WLTC綜合續航里程高達1400+km,WLTC工況下百公里綜合油耗4.2L,另外,風雲A8的快充功能可以在19分鐘內實現30%-80%的補能。

總的來說,奇瑞風雲A8憑藉其燃油經濟性、全新外觀和科技配置等優勢,有望在市場上獲得廣泛的關注。

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紅旗H6亮相,中置雙出排氣硬實力不容小覷,火不火就看價格了

紅旗H6亮相,中置雙出排氣硬實力不容小覷,火不火就看價格了

紅旗H6首發亮相車展,不同往常,採用全新設計的前臉、轎跑式的外觀、紅旗這波確實拿捏住年輕人的心理了,就是不知道最終的價格到底香不香呢?

紅旗H6定位中大型車,介於H5和H7之間,有着轎跑車的風格,類似於奧迪A4(參數丨圖片)和奧迪A5的關係,但相對於全新紅旗H5而言,紅旗H6更加年輕運動,並採用全新的造型設計風格。

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內飾方面,紅旗H6的中控佈局基本延續自全新紅旗H5,12.3英寸全液晶儀表盤加上12.6英寸豎置式中控屏,營造出較強的科技感。屏幕下則保留部分常用的物理按鍵,相較於觸摸控制的方式,個人還是比較喜歡實體的按鍵。

紅旗H6的車身尺寸爲4990/1880/1455mm,軸距爲2920mm,標準的B+級轎車尺寸,配備電尾門,採用掀背式設計還是很有轎跑範兒的。

整車車尾最吸睛的設計,當屬中置的雙出排氣,有了性能車的氣場。中置雙出排氣硬實力不容小覷,動力方面,紅旗H6搭載2.0T高功率發動機,其發動機最大功率爲245馬力,相比於之前的224馬力提升不小,峰值扭矩爲380N·m,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱,零百加速6.8s。

車友們對紅旗品牌的認可度還是挺高的,所以紅旗H6火不火就看價格了,據悉,紅旗H6的起步價格會在19萬,頂配的價格在25萬左右,對於這樣配置的紅旗H6,車友們認爲這個價格合理嗎?

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